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盐通铁路是国家“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分,也是沿海铁路通道建设的收官之作,项目计划于今年建成通车。作为江苏省内首批复开在建项目,盐通铁路大丰综合枢纽工程指挥部一手抓疫情防控,一手抓复工复产,确保工程如期完工。
作为盐通铁路的重要配套工程,盐通铁路大丰综合枢纽项目II标工程,总投资约8亿元,建设规模约15万㎡。目前,项目复工复产的前期准备工作已全部到位,首批已返岗110人。
施工工人 侯圆博:“我们来了以后就是首先进行是在项目部进行体温测量,然后进行一些返程人员线路以及方式的登记,然后项目部是对我们进行集中隔离,然后是每天有专人给我们进行测温监查。厂区内宿舍也进行了2次消毒。”
中铁四局集团大丰高铁站综合枢纽工程项目经理 刘涛:“到了之后,我们是每个人安排的单间进行住宿,进行集中封闭来管理统一,统一每天我们进行两次的体温量测,我们每天给他配送口罩,包括就餐这一块儿统一来供应,每天的这个分散分时段就餐。”
为确保疫情防控和铁路重点工程建设两不误,承建单位中铁四局在地方疫情防控部门的指导帮助下,迅速制定复工方案,采取了“封闭运输、封闭管理、封闭施工”的管理模式,科学组织有序复工。
中铁四局集团大丰高铁站综合枢纽工程项目经理 刘涛:“最高峰大概在四月份,达到七八百号工人,我们已经着手在倒排这个节点工期,我们通过上足人员机械设备,确保我们这个项目的节点工期目标完成,按时完成。”
截止目前,项目承建的地下停车场基坑支护桩完成100%、三轴水泥搅拌桩完成100%、高压旋喷桩完成80%、压顶梁完成50%;工程桩完成69%;地下停车场主体结构完成1处换乘通道底板浇筑;落客高架桥目前施工桩基,完成38%;共完成产值约2.3亿元。
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