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8 月 20 日早上 7 点,在盐城市射阳通用机场,初秋的天空一碧如洗。3 架 AT-3 飞机迎着朝阳一字排开,22 名飞行员精神抖擞、意气风发,列队进入停机坪,准备进行为期一周紧张刺激而又充满挑战的集训。
了解到,作为国家体育总局唯一指定飞机,国家队 4 名队员将驾着 " 江苏造 "AT-3 小飞机,参加 2019 年 9 月在葡萄牙举行的世界领航飞行锦标赛。
世界领航飞行锦标赛,也称为世界轻型飞机运动大会,是由国际航空运动联合会主办的轻型飞机项目一类赛事,也是国际新兴的航空体育赛事。" 要参与世界锦标赛,除了政策导向、人才技术、服务保障外,一个重要的因素就是必须有强大的通航产业支撑,能有与赛事要求匹配的本土自主品牌的飞机供参赛选手使用。" 国家体育总局航管中心飞标适航部主任靖相国说。
今年 7 月份,国家体育总局在前期充分调研的基础上,在全国范围内广下 " 英雄帖 ",希望能有一家国内通航企业登台揭榜、为国争光。就在国家急需之时,全国通航界领军企业——江苏金天九龙通用航空有限公司以足够的实力和必胜的信心蓄势而发、挺身而出。
"2013 年,我们收购了波兰飞机整机制造企业,这是我国对国外整机制造企业进行全资收购的首家民营企业。" 据该公司负责人马海兵介绍,公司在国内返程投资,创建艾雷奥特(江苏)飞机工业有限公司。2014 年,公司制造出江苏省首架飞机整机。
马海兵告诉现代快报记者,公司主打产品 AT-3 飞机不仅是飞行员培训教练机,还广泛应用于民生及服务领域,已经成为全球为数不多的获得 CAAC、EASA 和 FAA 世界三大民航组织适航认证的全金属结构飞机之一。已打造出通用飞机从研发、制造、销售到维修服务的全产业链,由此形成的闭环模式创出了江苏省唯一。
" 国家体育总局首次组建中国轻型飞机国家队,旨在立足这一赛事,提速我国在轻型飞机通航领域的发展进程。" 靖相国表示,这次集训活动由国家体育总局、中国航空运动协会主办,江苏金天九龙通用航空有限公司承办。国家队能首次参赛,得益于各方面条件的不断成熟。
9 月初,中国轻型飞机国家队出征葡萄牙,国家队选手将驾驶民族自主品牌 AT-3 飞机展现绝技、绽放魅力。" 中国轻型飞机国家队的破冰之举意义重大,影响深远,必将引燃轻型飞机运动项目,大幅提高参与度和辐射力,进而推动中国通航产业的高质量发展。" 民航华东管理局副局长、总飞行师朱州龙说。
来源:现代快报 通讯员 凌维山 记者 姜振军 主办方供图
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